Pierwszy motocykl z manualną skrzynią biegów? A może czas na wymianę sprzętu na większy i mocniejszy?
Thumpstar TSC 125CC to idealny wybór w obu przypadkach. Ten pitbike 125cc doskonale sprawdzi się zarówno na torach pitbike’owych, jak i w lekkim terenie czy podczas treningów przeprawowych.
Model TSC 125 łączy nowoczesną stylistykę, wysoką jakość wykonania i trwałość konstrukcji z pełnowymiarowym doświadczeniem motocyklowym – to sprzęt, który uczy prawdziwej techniki jazdy z użyciem sprzęgła.
Silnik i napęd – pełna kontrola nad mocą
Sercem motocykla jest czterosuwowy, jednocylindrowy silnik YX o pojemności 125cc, znany z niezawodności i świetnej dynamiki.
Napęd przenoszony jest przez manualną, 4-biegową skrzynię (N–1–2–3–4), dzięki czemu kierowca uczy się płynnej zmiany biegów i właściwej pracy sprzęgłem.
Uruchomienie odbywa się za pomocą klasycznego Kickstartera (kopki), a gaźnik Molkt VM22 (26 mm) zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa i świetne osiągi w całym zakresie obrotów.
Silnik generuje moc wystarczającą do uzyskania prędkości do 90 km/h, w zależności od przełożeń.
Nowa generacja ramy Thumpstar – jeszcze większa wytrzymałość
Thumpstar TSC 125 korzysta z wzmocnionej ramy TRI-BAR, która gwarantuje doskonałą sztywność i odporność na przeciążenia.
Rama została zaprojektowana z myślą o trwałości i ergonomii, a jej konstrukcja wprowadza liczne ulepszenia:
- poprowadzenie rury kolektora pod ramą, by zminimalizować ryzyko przypalenia nogi,
- zdejmowane mocowania podnóżków – szybka wymiana w razie uszkodzenia,
- wzmocniony ogranicznik kierownicy,
- AIRBOX ukryty w ramie – filtr powietrza umieszczony w zamkniętej komorze chroni przed kurzem i wodą,
- wahacz zamocowany pomiędzy silnikiem a ramą – redukuje naprężenia i zwiększa żywotność łożysk.
Efekt? Jeszcze większa zwinność, stabilność i precyzja prowadzenia w każdych warunkach.
Zawieszenie, koła i hamulce – gotowy na każdy teren
Thumpstar TSC 125 został wyposażony w:
- przedni widelec Conventional Forks (630 mm, średnica 33/40 mm),
- tylny amortyzator Mono Shock (285 mm).
Taki zestaw zapewnia doskonałe tłumienie drgań i pewność w zakrętach.
Motocykl porusza się na stalowych kołach 14” (przód) i 12” (tył) z oponami 70/100–14 i 80/100–12, które gwarantują przyczepność zarówno na torze, jak i w lekkim terenie.
Za hamowanie odpowiada tarczowy układ hamulcowy (1-tłoczkowe zaciski przód/tył), dzięki czemu TSC 125 hamuje skutecznie i precyzyjnie, nawet podczas dynamicznej jazdy.
Bezpieczeństwo i trwałość
Każdy detal w TSC 125 został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i długowieczności:
- osłona startera chroni nogę kierowcy przed łańcuchem i zabezpiecza silnik w razie awarii,
- wodoodporny system okablowania pozwala jeździć w każdych warunkach pogodowych,
- AIRBOX Thumpstar zwiększa czystość powietrza w dolocie i wydłuża żywotność silnika.
To pitbike, który rośnie razem z kierowcą – idealny zarówno dla młodzieży, jak i dorosłych szukających lekkiego, mocnego motocykla do treningów.
Dane techniczne Thumpstar TSC 125CC
| Specyfikacja | Parametry |
|---|---|
| Typ silnika | YX, 4-suwowy, jednocylindrowy |
| Pojemność silnika | 125cc |
| Skrzynia biegów | Manualna, 4-biegowa (N–1–2–3–4) |
| Rozrusznik | Kick |
| Gaźnik | Molkt VM22, 26 mm |
| Napęd | Łańcuch 428 ogniw |
| Układ zapłonowy | CDI |
| Prędkość maksymalna | ok. 90 km/h |
| Rama | TRI-BAR Thumpstar |
| Układ wydechowy | Standardowy, średnica 28 mm |
| AIRBOX | Tak – pod lewym, tylnym plastikiem |
| Przedni amortyzator | Conventional Forks, długość 630 mm |
| Tylny amortyzator | Mono Shock, długość 285 mm |
| Hamulce | Tarczowe, 1-tłoczkowe (przód/tył) |
| Koła | 14” przód / 12” tył |
| Opony | 70/100–14 (przód), 80/100–12 (tył) |
| Rozstaw osi | 1060 mm |
| Wysokość siedzenia | 710 mm |
| Pojemność zbiornika | 4 L |
| Waga | 65–75 kg |
| Producent | Thumpstar |
Dlaczego warto wybrać Thumpstar TSC 125 w Lobo Moto?
🏍️ Autoryzowany sprzedawca i serwis Thumpstar Polska
⚙️ Części zamienne i akcesoria dostępne od ręki
💬 Pomoc w doborze motocykla do wieku i umiejętności kierowcy
🚚 Szybka wysyłka lub odbiór osobisty w Lobo Moto Celestynów (woj. mazowieckie)
Thumpstar TSC 125CC – motocykl, który daje radość z jazdy i pewność prowadzenia
Jeśli szukasz pitbike’a z manualną skrzynią biegów, który łączy moc, trwałość i pełnowymiarowe doświadczenie z jazdy, Thumpstar TSC 125CC to strzał w dziesiątkę.
Dostępny w Lobo Moto – miejscu, gdzie pasja do motocykli spotyka się z doświadczeniem. 🏁
